Краткое описание 
Создано 02.01.2009 20:15:00     

http://www.cad.ru/ru/forum/read.php?FID=8&TID=4253

Мои коментарии  к сообщению
tbc..
Гость

Прочитал информацию по ссылке.
Конечно правильно, что все больше говорится об интеллектуальных системах, без них и мечать нечего, что отечественное машиностроение займет какие то прочные позиции.
В тоже время предлагаемый Вами метод, годен только для
простых деталек. Буду рад ошибиться, но не верю, что кто то им заинтересуется, особенно сейчас в условиях кризиса.
В России сейчас те кто работает на рынке, только, только
начали говорить про интеллектуальные системы и что то даже пытаются сделать самостоятельно. Но без глубоких практических знаний, у них ничего не получится.
Есть 3-и фирмы, которые предлагают среду и инструментарий,
которые позволяют технологу формализовывать и создавать
на их базе интеллектуальные системы: СПРУТ ТП, ТехноПРО,
NATTA.
Первые 2-е уже достаточно давно, продвигают свои системы,
но до сих пор, как я понял, ничего так и не создано стоящего.
Почему? Ответы можно найти на этом форуме, в этой ветке.
1) Вкратце можно сказать, что создание интеллектуальных систем, еще совсем недавно вообще отрицалось инженерным сообществом страны.
2) Даже если и на каком то предприятии директор согласится
посадить за это дело своего лучшего технолога, оторвав его от текучки, далеко не факт, что этот технолог будет способен к формализации своего богатого практического опыта. Т.е.
обладают такими способностями единицы из тысяч технологов.
3) Даже если на предприятии, директор, согласится оторвать своего лучшего технолога от текучки и этот технолог, освоив соотвествующий инструментарий и обладает алгоритмическим мышлением, ему предстоит сделать научное открытие, которое
позволит ему понять, как на базе ограниченного количества КТЭ (конструкторско-технологических элементов) создавать интеллектуальную систему. А это уже под силу одному из миллионов.
4) Даже если все предыдущие условия будут иметь место, то
далеко не факт, что технолог согласится за зарплату на предприятии, создать интеллектуальную собственность,
которая будет по видимому превышать по капитализации, само это предприятие и будет выполнять его работу в тысячи раз быстрее, сделав его самого по видимому не нужным.
5) Даже если и в этом случае сия фантастическая картина
будет иметь место, то и в этом случае будет поражение,
т.к. есть человек, который уже 28 лет идет к этой цели,
набрал ради этого огромный объем знаний в машиностроении и ИТ, сделал это самое научное открытие и уже представил миру прототип первой в мире интеллектуальной системы-автомата TurtaCAM, реализованной как веб-сервис, для мобильных устройств. И если бы не противодействие и саботаж, плавно перешедшие в равнодушие, то была бы уже такая и рабочая система.

НА западе, такие системы создаются в отличии от России,
уже много лет. Продвинулись далеко. Но появление по настоящему эффективной интеллектуальной системы, пока сдерживается отсутвием этого самого открытия.

Что будет в ближайшие годы?
Все это бред и миф, что на каждом предприятии свои особенности, бардак и т.д. Везде производится обработка резанием: токарные, сверлильные, фрезерные и т.д. операции.
Только на одних предприятиях получают детали, для самолета,
на других для эксковатора, а на третьих для теплообменников.
По этому тот, кто первым сделает рабочую версию интеллектуальной системы, получит и в клиенты эти самые предприятия. Причем если такая система будет веб-сервис, то
она будет доступна практически всем. Т.к. покупать ее будет не надо - это услуга а не товар. Зашел на сайт, поработал и все.
Платить может и надо будет, но похоже будет не надо, т.к.
огромный трафик, будет привлекать рекламодателей.
Догадайтесь, что будет с российским (и украинским)неэффективным машиностроением и российскими разработчиками, если такая компания окжется западной?